Sous l’impulsion du Conseil régional, le nombre de trains régionaux est passé, en utilisant les mêmes infrastructures, de 200 trains/jours en 2000 à plus de 750 trains/ jours en 2015, et ce n’est pas fini si l’on veut avoir moins de voitures et de camions sur nos routes et si l’on veut simplement respirer un air non chargé en CO2 et en particules fines, il devient donc indispensable de moderniser les infrastructures existantes et d’en construire d’autres.
Alors prenez le temps de regarder ce film version 2015.