Communiqué sur la Rencontre du 19 mai 2015 concernant la Grande Vitesse Ferroviaire (GVF) au Théâtre Mazenod à MARSEILLE.

Après une série de mauvaises nouvelles pour le secteur ferroviaire (rapport de la cour des comptes sur les LGV, vote controversé de la loi MACRON sur la libéralisation des bus, annonce de fermeture massive de lignes « TET » Trains d’Equilibre du Territoire, avis négatif de la commission d’enquête sur …

Communiqué du 21 Avril 2015 – Assemblée Générale TGV Développement

 Bientôt 15 ans de bataille et un projet LN PCA qui avance L’Association  TGV Développement Var Nice Côte d’Azur s’est réunie ce jour en assemblée générale  aux Arcs sur Argens. Elle soutient depuis 15 ans la réalisation d’une seconde infrastructure ferroviaire moderne, rapide et efficace pour desservir la région PACA, …

Quel avenir pour le Rail?

Sous l’impulsion du Conseil régional, le nombre de trains régionaux est passé, en utilisant les mêmes infrastructures, de 200 trains/jours en 2000 à plus de 750 trains/ jours en 2015, et ce n’est pas fini si l’on veut avoir moins de voitures et de camions sur nos routes et si l’on veut simplement respirer un air non chargé en CO2 et en particules fines, il devient donc  indispensable de moderniser les infrastructures existantes et d’en construire d’autres.

Alors prenez le temps de regarder ce film version 2015.

Dossier Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur : A l’aube d’une décision ministérielle sur la Priorité 2

A l’intention du Secrétaire d’Etat en charge des transports, de la mer et de la pêche

Contexte d’une décision ministérielle attendue sur la Priorité 2 du projet LN PCA

Notre Association soutient depuis 15 ans la réalisation d’une seconde infrastructure ferroviaire moderne, rapide et efficace pour desservir la région Provence Alpes Côte d’Azur.
Le rapport de la Commission Mobilité 21 concernant la hiérarchisation des projets prévus au SNIT et plusieurs visites à Marseille de votre prédécesseur ont permis à votre Ministère de constater que la réalisation de la deuxième infrastructure ferroviaire entre Marseille et Nice était une nécessité indispensable…

Lettre au Secrétaire d’État en charge des Transports de la mer et de la pêche

Monsieur le Secrétaire d’Etat, Notre Association soutient depuis 15 ans la réalisation d’une seconde infrastructure ferroviaire moderne, rapide et efficace pour desservir la région Provence Alpes Côte d’Azur. Vous allez être amené à prendre une décision ministérielle pour l’engagement des études de phase 2 sur la « Priorité 2 » …

Communiqué de Presse du 1er février 2015

La Ligne Nouvelle Marseille Nice est aussi utile et urgente Le Gouvernement vient de déclarer d’Utilité Publique et urgents les travaux relatifs à la LGV POITIERS-LIMOGES. L’Association TGV Développement Var Nice Côte d’Azur n’a pas d’avis à donner sur ce projet, qui ne semble cependant pas faire l’unanimité. Néanmoins, s’il …

Communiqué de Presse du 24 Octobre 2014

En rapportant un milliard d’€uros par an, le TGV n’est pas un boulet financier La Cour des Comptes publie cette semaine un rapport où elle dénonce l’insuffisante rentabilité du TGV et laisse planer le doute sur l’utilité de la construction de nouvelles LGV. Pour l’association TGV Développement Var Nice Côte …